De ce conteaza sectiunea cablului?
Un cablu prea subtire pentru curentul transportat se supraincalzeste, poate topi izolatia si provoca incendiu. In auto, riscul e si mai mare din cauza vibratiilor si temperaturilor.
Sectiuni si utilizari
| Sectiune | Curent max | Utilizare |
|---|---|---|
| 0.5mm² | 5A | Semnale, senzori, LED-uri individuale |
| 0.75mm² | 8A | Iluminat interior, contacte usoare |
| 1.0mm² | 10A | Faruri standard, pompe mici |
| 1.5mm² | 15A | Proiectoare, motoare geam |
| 2.5mm² | 20A | Ventilatoare, pompe puternice |
| 4.0mm² | 30A | Amplifitoare audio, troliu |
| 6.0mm² | 40A | Cablu principal baterie, invertor |
Culori standard auto
- Rosu — alimentare pozitiv (+)
- Negru — masa/impamantare (-)
- Galben — alimentare permanenta (direct baterie)
- Albastru — semnale, iluminat
- Verde — semnale, senzori
- Maro — masa alternativa
Cum calculezi sectiunea?
Formula orientativa: Sectiune (mm²) = (Curent × Lungime × 2) ÷ (Conductivitate cupru × Cadere tensiune acceptabila)
Simplificat: pentru distante scurte (<3m), foloseste tabelul de mai sus. Pentru distante mai mari, creste cu o marime sectiunea.
FLRY vs FLY
- FLRY — izolatie subtire, flexibil, standard modern auto. Temperatura -40°C la +105°C.
- FLY — izolatie clasica mai groasa, mai rigid. Se foloseste din ce in ce mai rar.
Cabluri auto FLRY de toate sectiunile si culorile gasesti la Zelviro - Accesorii Auto.
